BMW подвергается уголовному расследованию из-за возгараний двигателей в Южной Корее

BMW подвергается уголовному расследованию в Южной Корее после того, как министерство транспорта заявило, что немецкий производитель автомобилей скрыл дефекты, которые привели к десяткам возгораний двигателей в этом году, и задержал отзыв автомобилей.

В декабре министерство попросило прокуроров расследовать пожарную безопасность автомобилей BMW и предполагаемую задержку отзыва 22 670 автомобилей. Он также оштрафовал автопроизводителя на 11,2 млрд. Вон ($10 млн.) за предполагаемую задержку.

BMW заявила, что будет сотрудничать с теми, кто проводит расследование, но отрицает какие-либо конструктивные дефекты и сообщила, что своевременно отозвала соответствующие модели.

«Мы приняли меры по отзыву без промедления в тот момент, когда была подтверждена основная причина пожаров», - заявила BMW в своем южнокорейском подразделении.

Правительственные следователи, которые начали официальное расследование в августе, заявили в понедельник, что они пришли к выводу, что возгорание двигателей было вызвано неисправной конструкцией системы рециркуляции выхлопных газов BMW (EGR). Министерство транспорта решит, стоит ли выполнить больше отзывов.

Эта ситуация является еще одной неудачей для мюнхенского автопроизводителя, который также сталкивается с коллективным иском в Южной Корее от покупателей BMW. Продажи и репутация автопроизводителя резко упали в этой стране, когда в этом году загорелось 52 автомобиля.

Продажи BMW в Южной Корее за первые 11 месяцев года упали почти на 10%, до 47 569 автомобилей, в то время как общие продажи импортных автомобилей за тот же период увеличились на 13%. Чистая прибыль BMW упала на 24% в третьем квартале, а отзывы в Южной Корее были среди пяти основных проблем, на которые ссылается автопроизводитель.

Компания была вынуждена отозвать 172 080 автомобилей и принести извинения после того, как видео немецких роскошных автомобилей, охваченных огнем, стало вирусным.

BMW заявила, что сначала признала, что была проблема с блоком EGR в июле, но правительство заявило, что компания знала об этой проблеме с 2015 года. Сеул добавил, что, хотя BMW отозвала 106 317 автомобилей в июле, она не вспомнила о дополнительных 65 763 транспортных средствах, которые использовали те же самые двигатели до октября.

Во всем мире автопроизводитель отозвал 1,6 млн. автомобилей из-за той же проблемы.

В случае признания виновными в сокрытии дефектов и задержке отзыва должностные лица BMW могут быть приговорены к тюремному заключению на срок до 10 лет и штрафу в размере до 100 млн. Вон в соответствии с законодательством Южной Кореи о транспорте и грузоперевозках.

BMW является вторым по величине брендом иностранных автомобилей в Южной Корее после Mercedes-Benz, на долю которого приходится около четверти сегмента импортных автомобилей. Страна является относительно небольшим рынком, занимающим 11-е место по мировым продажам автомобилей, но была решающим рынком для автомобилей класса люкс.

Столкнувшись с критикой задержанных отзывов BMW, Сеул планирует усилить штрафы для автопроизводителей, которые скрывают производственные дефекты и увеличить страховые компенсации для потребителей, пострадавших от задержанных отзывов.