Иномарки 'не сдаются'

Весь 2010 год прошел под знаком государственной поддержки отечественного автопрома. Известно, что на 2011 год в него запланировано «влить» еще 17 миллиардов рублей. В результате всех этих мер, многие покупатели, которые хотели купить «иномарки», стали приобретать находящиеся в том же ценовом сегменте тольяттинские автомобили. Безусловно, это привело и к тому, что запчасти «иностранцев», например, запчасти hyundai, стали приобретаться не в пример хуже, чем это могло быть, если бы госпрограммы отечественного автопрома не существовало.

Принципиальным, однако, является вопрос об эффективности этих мероприятий. В относительных цифрах объем продаж отечественных автомобилей в 2010 году действительно вырос. Однако протекционные меры так и не помогли отечественным «ладам» превзойти продажи машин иностранного происхождения в абсолютных цифрах. Ведь продажа иномарок в прошлом году составила не менее 70% продаж от всех новых автомобилей (по данным АА «Автостат» – 837 тысяч штук против 387,3 тысяч).

Между тем, иномарки сумели удержать и относительно и абсолютное лидерство при продажах автомобилей на вторичном рынке. Протекционистские меры правительства, напомним, были направлены на то, чтобы перетянуть покупателей поддержанных автомарок в салоны «Автоваза» за новыми автомобилями отечественного производства. Как показывает статистика, сделать это удалось, но поколебать уверенного лидерства иномарок (рост рынка б/у иномарок на 45,1% против 5,3% б/у российских автомобилей) нашим иномарок не удалось.

Более того, иностранные компании не собираются сдавать своих позиций и в будущем. Они не только намерены конкурировать с «Ладой» по качеству, несмотря на все протекционистские меры государственного происхождения, но и по цене. Примеры такого подхода уже имеются.

Как известно, в прошлом году государство предложило владельцам автомобилей госпрограмму по утилизации устаревших авто в обмен на сертификат на покупку нового отечественного автомобиля. Компания «Шевроле» отреагировала на это предоставлением скидки при покупке автомобилей Chevrolet Aveo и Lacetti. Скидка, как и в случае с господдержкой составила 50 тысяч рублей. Учитывая, что и запчасти chevrolet lacetti и других моделей этой марки в пределах разумного, верится, что эти меры «иностранцев» в России дадут результат и им удастся противостоять “агрессии”.