Виды красок и эмалей для покраски автомобилей

Покраска автомобиля является очень важным моментом. Ведь если все остальные слои – шпатлевка, грунтовка – скрыты от глаз, то автомобильная краска всегда на виду. Именно она будет служить показателем того, как проведена вся работа.

От вида автокраски во многом зависит качество всей проделанной работы. Важно выбрать правильный колор и не нарушить технологический цикл операции.

• Меламиноалкидные автомобильные эмали являются однокомпонентными красками, быстро сохнущими на воздухе. Однако есть среди них и исключения, которые высыхают лишь в камере и только при температуре 130 С. Как правило, такие эмали предусматривают использование отвердителя, увеличивающего прочность материала, снижающего температуру и длительность сушки. Достоинства этих автокрасок: весьма высокое качество покрытия, а также хороший блеск. Недостатками же являются длительное высыхание и невозможность отполировать поверхность сразу же после того, как была проведена покраска кузова машины. Обычно меламиноалкидными красками покрывают автомобиль в три слоя.
• Акриловые автомобильные эмали представляют собой двухкмпонентные материалы высокого качества. Покраска автомобиля и других кузовных элементов такой краской пройдет успешно. Акриловые эмали имеют отменные характеристики, хороший блеск и атмосферостойкость. В комплекте с ними обычно идет отвердитель, который обязательно нужно использовать целиком. Сначала в автокраску вы добавите нужное количество отвердителя, а затем доведете эту смесь до необходимой кондиции с помощью растворителя. Недостаток у таких эмалей один – довольно высокая цена. Процесс покраски автомобиля производится в два или три слоя – это зависит от укрывистости материала.
• Нитро-краски – это быстросохнущие эмали для мелкого ремонта автомобиля. У них слабая атмосферостойкость, зато они очень быстро сохнут: уже через 30 минут при температуре 20 С поверхность авто будет сухой. Полностью машину такими красками не красят, кроме тех случаев, когда поверхность автомобиля покрывается лаком.
• Автоэмали с металлическим блеском (однослойные) почти исчезли из обихода. В их состав входит лак, а это значит, что их можно наносить на поверхность (например, двери или бампера)  так же, как и меламиноалкидные эмали. У этих эмалей много недостатков, например, если на поверхности образуется подтек, его невозможно будет убрать. Поэтому однослойными красками с металлическим эффектом сейчас пользуются очень редко, предпочитая им двуслойные или трехслойные.

Обновленный внешний вид автомобиля – ответственный процесс, ведь именно от него зависит, как будет выглядеть ваша машина.